政府計劃立法完善平台工作者的工傷補償機制。在立法會一個委員會上，勞工及福利局局長孫玉菡表示，政府目標是以立法形式完善有關機制，第一步會先針對負責食物及貨物外送的平台工作者。他說，由於平台工作者與營運商之間並沒有僱傭關係，因此現有的《僱傭條例》或《僱員補償條例》均不適用；雖然可參考現行法例，但由於平台行業的運作模式新穎，難以完全「照抄」，必須作出新的安排。

孫玉菡表示，平台工作是新形態，立法過程中需與平台工作者代表及營運商互相探討，了解實際操作及營運上的困難，不能「格硬嚟」，政府會參考現行法例及外地經驗，並兼顧本地特色，尋求最大共識，盡快制定出具體安排。

他指，政府會按三大原則制定立法框架，包括確保平台工作者如因工受傷或死亡可獲得補償，並提供明確的法律基礎；在加強保障外賣員的同時，亦要平衡平台公司的承擔能力，以維持新興經濟行業在香港的持續穩定發展，以及相關安排須盡量簡單易明且具操作性。

孫玉菡：現有做法不理想

民建聯張培剛關注，大幅增加保險成本或會轉嫁至外賣員，引致減薪甚至變相失業，以及使用未合法電動單車時發生意外的賠償問題。

勞工及福利局局長孫玉菡指，現有做法不理想才會令平台工作者認為沒有得到足夠保障，新機制必須在平台成本可控，與提升員工保障之間取得平衡，若機制「太過分」會令平台無法運行將是雙輸。他又解釋，工傷保障屬於團體保險，保險公司在承保時並不知道具體是哪位工作者上線，因此不會出現篩選員工的情況，強調機制將應用「不論過失」的原則，即使外賣員使用的交通工具在其他法例下未完全合法，一旦受傷同樣會獲得賠償。

孫玉菡：當局會做好把關工作

航運交通界林銘鋒關注，政府如何避免機制被濫用，以及若平台工作者同時服務多個平台，工傷賠償的分攤準則。孫玉菡回應指，政府在設計具體的保障和計算方案時，一定會顧及可能出現的道德風險，並承諾會盡量做好把關工作。

至於賠償分攤及過渡安排，勞工處助理處長李志聰指，若工作者涉及多間平台公司，分攤賠償是基本原則，目前當局已有一套方案，但仍需在勞、資、政三方平台上作進一步商討，以確定具體計算方法。