政府引入的士車隊一周年，運輸署署長謝詠誼表示，過去一年，公眾普遍對的士車隊服務有正面評價，覺得車型選擇增多、車廂更寬敞和潔淨，整體設備亦有所提升。她引述有乘客反映，的士車隊的司機待客有禮，形容車隊為的士業界，帶來相當正面的新氣象。

至於八達通公司於4月推出「Call車易」平台，累計逾40萬人次使用、過萬部的士上線，謝詠誼指，當中近40%訂單由車隊的士完成，訂單成功率由最初約60%，提升至現時76%，形容成績不錯。

車隊要加把勁招聘司機　有信心達3500架目標

謝詠誼在電台節目表示，目前5支車隊共有逾2000架的士、約2400名司機投入服務；截至5月底，的士車隊共完成約420萬次車程。她說，各支車隊的的士數量均持續增長，甚至有車隊規模已達承諾的85%。

她又指，車隊司機平均年齡47歲，低於整體的士行業的平均年齡，而當中20%介乎30至39歲之間。她同意，車隊在招聘司機方面的確要再「加把勁」，吸引更多司機入行，政府會繼續監察情況，盡量提供適當協助，相信各支車隊表現會越來越好，有信心車隊的士數目會逐步達致3500架的目標。

已為車隊營辦商設逾20場招聘會　吸引過百人入行

謝詠誼談到，運輸署除了容許車隊的士，在車身貼上不同式樣，以凸顯專屬特色，至今亦已為車隊營辨商，提供逾20場勞工處的地區或專題招聘會，讓他們向求職者詳細講述車隊對司機的管理、培訓和支援等，成功吸引過百名司機加入車隊。她又說，署方已於機場、高鐵站、啟德郵輪碼頭、灣仔會展、M+博物館等16個地點，設置95個車隊專用停車處，未來亦會在新皇崗口岸港方口岸區，提供車隊專屬停車處。

至於充電設施不足的問題，謝詠誼表示，現時已有充電營辦商，在全港逾160個地點，為車隊提供充電服務；亦有充電營辦商表明，有興趣為車隊提供更多充電設施，運輸署會負責協調，期望車隊和營辦商盡快達成合共協議。她又說，署方早前已分別將大埔和青衣一幅用地，交予的士車隊使用，以增加充電設施。