運輸及物流局局長陳美寶表示，政府正推進本港物流業的長遠用地發展，已邀請業界就洪水橋/厦村新發展區現代物流圈首批選定地塊提供意向書，預計最早可於明年底或後年初推出。

陳美寶在網誌稱，本周視察了未來洪水橋現代物流圈的用地，指洪水橋物流圈是香港策略性的物流土地儲備，預留約32公頃土地，劃分為「高價值貨物物流區」、「電商物流區」、「貨運代理及低空經濟區」、「智慧綠色集體運輸系統車廠區」，以及「未來拓展區」五大功能區域。當局今次在「電商物流區」推出的3幅用地屬首批發展，面積合共超過10公頃，可合併成較大面積土地，亦可按原先劃分作個別發展，形容是極具彈性。另外，在「高價值貨物物流區」與「貨運代理及低空經濟區」亦各有一幅用地包括在今次意向邀請內。

陳美寶表示將舉行簡介會，邀請業界就洪水橋物流圈選定地塊說明具體發展方案，而意向書的重點是要收集業界對擬議發展條款、基建要求、發展方案、推地方式及財務可行性的意見，讓當局能制訂合適的土地條款及發展模式，按市場需求適時推出。

陳美寶：喜見集體運輸系統項目引入競爭新局面

陳美寶又表示，正為洪水橋/厦村新發展區的「智慧綠色集體運輸系統」，第一階段道路工程合約進行評標，預計於2027年動工，目標於2031年完成以配合通車，餘下階段會「北上」延伸至港深西部鐵路的流浮山站及厦村站、天水圍頌富輕鐵站，以及「南下」到屯馬線天水圍站和元朗南新發展區，而系統的採購及營運合約亦將於今年招標。

陳美寶又說，除了洪水橋/厦村項目以外，另外兩個「智慧綠色集體運輸系統」亦全速推進，位於啟德的全港首個項目昨日截標，共接獲兩個團隊的標書，她喜見市場反應正面，開展集體運輸系統項目引入競爭的新局面，亦反映投標團隊用行動對當局的政策方向投下信心一票。而東九龍的「智慧綠色集體運輸系統」上月已公開招標，明年3月12日截標。