元朗十八鄉交匯處往元朗公路分支路的路堤，是全港首次應用本地研發高延性輕質複合混凝土的工程。新物料重量及密度只是傳統混凝土約四分一，抗壓強度更高，能自行修復微小裂縫。土木工程拓展署工程師郭子浩表示，新物料預製件相對輕巧，工人毋需搬運重型材料，降低受傷風險，亦省卻搭建支架、釘板及扎鐵等工序，除了能減少使用高噪音機械，亦能將施工時間減半，節省兩成直接建造成本。
相關物料由建科院促成落地，包括預計明年第二季推出物料的技術指引。建科院行政總監黃國輝指，建科院成立2年以來，共推行逾45項創新項目，每年可為建造業節省31億元成本。他指，隨着新材料、技術和建造機械湧現，院方一方面會制訂全新技術規範和指引，亦會與大灣區接軌，建立區域性標準。