瑪麗醫院新臨床大樓28部升降機中，有24部未能有效運作，需要執修。立法會議員陳凱欣批評情況非常嚴重及不理想，指重建項目耗資過百億元，籌備和興建近10年，但工程質素十分差劣；加上問題發生超過1年，有關政府部門近日因傳媒報道才透過社交平台發文交代，質疑監管有問題，亦未有向公眾及立法會詳細說明原因。

陳凱欣在一個電台節目指，事故導致全新急症室、手術室及病房等臨床服務延誤搬遷，對市民及醫護影響深遠，擔心今年第四季仍未能如期處理。

工程師：安全認證與運作調校屬兩事　需時跟進

工程師學會前主席司徒家成表示，機電署發出的升降機准用證主要針對負載、門鎖及基本安全設施的合規性，而實際運作的順暢度則屬於安裝後的微調階段，兩者不可混為一談。

他指，升降機的電線接駁或感應器破損等問題較易處理，但若涉及電梯升降時的搖晃或線性偏差，則較難即時發現；由於電梯在空載測試與實際載人時的重量分佈及重心不同，乘客在梯內的移動可能引致框架輕微搖晃，長期更會損耗滑輪並影響安全，認為工程人員需反覆進行動態測試及微調，跟進工作確實需要一定時間。