觀塘安達臣道長實首置盤項目6幢大廈，部分結構鋼筋偏離批准圖則，屋宇署接納其中3幢大廈的補救方案，餘下3幢大樓，發展商計劃拆卸重建。工程界立法會議員卜國明指，一般情況下圖則設計者會在法定要求標準之上，加入安全系數，若落差不能被安全系數吸收，就需作加固工程，有機會增加建造成本和時間；若落差非常大，團隊就會衡量拆卸重建會否更乎合成本效益。

至於拆卸重建是否最安全穩妥的做法，卜國明在本台節目表示，拆卸不是一般情況下的選項，大部分的結構工程都能通過計算，進行小規模加固工程，就算出現小規模破損，整個結構都能承受。他相信，團隊在計算效益後，認為加固工程已能修正偏差，便不會考慮拆卸樓宇；又指發展商會考慮商譽問題。

他表示，樓宇拆卸重建或作加固工程都需經過屋宇署批核，證明樓宇安全，所以市民不用擔心購買相關單位，但認為當局要檢討屋宇建築監察制度。