港鐵藍田站連續兩日發生事故，繼昨日路軌旁邊，懷疑有道岔設備短路，引致絕緣膠起火後，今早再有電力設備的機房電線過熱冒煙。

運輸及物流局局長陳美寶表示，政府高度關注港鐵接連發生事故，非常重視列車服務的可靠度及乘客安全，她昨日已親自責成港鐵營運總監，盡快全面檢視有關系統的安全，包括深入調查設備的維修保養程序，以找出問題根源，並於一個月內提交報告。她又說，政府已建議港鐵，考慮加強透過科技，監察部件溫度，及早預視設備過熱的問題，防止類似情況再發生。

張欣宇：事故發生在同一車站　相信是巧合

曾任港鐵工程師的智慧交通聯盟理事長、前立法會議員張欣宇，接受訪問時表示，從技術層面分析，兩宗事故涉及兩套完全不同的系統，相信事故沒有延續性，發生在同一車站僅屬巧合；而兩宗事故都能在約1小時內完成處理，大致符合正常搶修表現。

張欣宇認為，事件未必與個別車站設備老化有關，但關注觀塘綫、荃灣綫及港島綫，3條市區綫已通車數十年，港鐵必須投放大量資源，更換供電設備及訊號系統等。他又說，兩宗事故影響同一地區、同一批市民，情況並不理想，建議港鐵參考以往在將軍澳綫事故中的做法，考慮為區內乘客提供針對性的補償或心意。

議員質疑港鐵維護或預警機制出現漏洞

民建聯立法會議員張培剛指，事故對市民構成極大影響，難以接受。他指同一個站短時間內兩度出現事故，質疑設備維護或預警機制出現漏洞，促請港鐵盡快徹底調查事故成因及相關安全隱患，檢查軌道信號系統、車輛設備等，檢討現行檢查機制，並向受影響的合資格乘客贈送免費本地車票作補償。