繼法拉利後，雷諾車隊亦要求世界賽車聯會，取消控制車隊成本的限制，否則會在明年退出格蘭披治一級方程式賽事；雷諾車隊負責人比亞托說，如果聯會不修改上月底的決定，車隊別無選擇，祗有退出F1賽事。

國際賽車聯會為提高賽事的競爭性，提出由下季起，各支車隊的預算上限為四千萬英鎊，法拉利及雷諾認為，新措施將大幅縮減他們在資金和技術等優勢。