國際賽車聯會同意，由下星期的上海一級方程式分站賽起，恢復原有的排位賽規則，即以最佳圈速決定正式比賽的排位次序。
賽會原本為了增加可觀性，由上月澳洲的今季首個分站賽起，在排位賽改用淘汰制，每隔九十秒淘汰最慢的賽車，結果引來劣評如潮，有車手明知與前車有差距，索性停止比賽，返回維修站。全部十一支車隊其後一致要求恢復舊制。