立法會工務小組委員會通過擴建香港仔避風塘的20億元項目，並不再交由財委會討論。

有議員關注，政府會否放寬50米或以上遊艇進駐香港仔避風塘。發展局常任秘書長何佩玲指，香港約99%為50米以下遊艇，加上機場未來的遊艇泊位已預留大型遊艇泊位，所以香港仔避風塘會先集中較小型的遊艇，下階段才考慮能否放寬。
 
至於受影響的船廠安置情況，何佩玲就指，現時只有2至3成經營者仍繼續船隻維修，當局已預留田灣土地讓經營者搬遷；又期望工程展開3年，能完成防波堤主要結構，並將水體交予發展商發展。她又指，2條新防波堤是因應「200年一遇」暴雨量設計，期望能將海浪高度減至0.9米，地基已預留空間加高防波堤。

有議員關注，漁船泊位及避風塘的整體規劃，以及擴建後如何帶動經濟。何佩玲表示，當局會預留布廠灣1公頃土地，配合私人遊艇泊位，以片區模式一同發展，加入住宅及餐飲配套；亦會將東防波堤的公眾休憩設施和行人步道交由海洋公園管理，期望有協同效應，行人步道同防波堤結構維修會由政府負責，日常管理就由海洋公園負責。

海事處助理處長羅立强指，現時漁船相關基建，都設在香港仔西避風塘，該有有較多漁船停泊，擴建後會以布廠灣模式管理，讓更多遊艇停泊到西避風塘，預留更多新空間讓漁船停泊。