政府加強打撃酒後駕駛，建議訂定三級刑罰，按駕駛者血液中的酒精濃度，訂定不同停牌期，由至少半年至最少五年，並將危險駕駛引致他人死亡的最長監禁期，由五年增至十年。運輸及房屋局長鄭汝樺在立法會一個委員會表示，二月份引入隨機呼氣測試後，涉及酒後駕駛的個案下跌四成，而涉及醉駕意外則減少六成。有議員認為，分級制以飲酒多少來量刑，駕駛者仍會存在僥倖心態，與駕駛者應滴酒不沾的原則不符。 民建聯譚耀宗認為，當局打擊酒後駕駛的同時，亦應打擊濫藥後駕駛。鄭汝樺表示，濫藥較難用快速測試去分辨，技術上存在困難。