預計明年動工的港鐵南港島線，由於建築材料成本上升五成半，最終造價將超過一百億元，較四年前估算的七十億元，上漲超過四成。港鐵解釋，在諮詢公眾後，調整鐵路走線及出入口位置，亦令造價上升。南港島線預計2015年啟用，港鐵強調，票價有既定機制釐訂，興建成本上升不會影響票價。 立法會鐵路小組委員會成員甘乃威表示，政府應設法控制公共工程的成本，例如盡早跟承建商討論建造估算，鎖定造價。運輸及房屋局發言人指，由於政府撥出黃竹坑站上蓋等土地，給港鐵作為補貼，即使發展後收益，不能彌補造價的上升，政府亦不會再提供補貼。至於港鐵在黃竹坑站上蓋，興建購物中心及住宅物業的計劃，正由城規會審議。