預計明年動工的港鐵南港島線，由於建築材料成本上升五成半，最終造價將超過一百億元，較四年前估算的七十億元，上漲超過四成。港鐵解釋，在諮詢公眾後，調整鐵路走線及出入口位置，亦令造價上升。南港島線預計2015年啟用，港鐵強調，票價有既定機制釐訂，興建成本上升不會影響票價。 立法會鐵路小組委員會成員甘乃威表示，政府應設法控制公共工程的成本，例如盡早跟承建商討論建造估算，鎖定造價。運輸及房屋局回應時強調，政府會小心監察項目的預算開支，目前正咨詢區議會和地區人士意見。發言人又說，政府要就有關工程作初步規劃和詳細設計，以掌握建造成本，政府就批出車站和車廠上蓋物業發展權的建議方案，仍在進行研究，未有最後定案。