西隧八月加價後，汽車流量每日減少約二千八百架次，平均有五萬一千架次。大部份車輛都轉用東隧，東隧每日增加二千四百架次車輛；而已經飽和的紅隧，每日增加二百架次車輛，平均有11萬9千架次車使用。有司機覺得，紅隧塞車問題，日益嚴重。而繼西隧後，東隧亦申請明年加價四成，正等候政府批准。運輸及房屋局長鄭汝樺表示，下月將公布三條過海隧道分流的研究報告，會比較不同分流方案的效益與可行性，當中不會排除回購東西隧，但強調須要小心研究。