理工大學和內地兩間大學合作，發展光纖光柵監測技術，在內地高鐵多個路段應用，監測列車速度、路軌震動及結構等情況，系統在車速高達四百公里都可以正常運作，現時京滬高鐵部分路段正在試驗，收集到的數據，會即時傳送到駕駛室，作為調整車速的參考，確保列車安全穩定，現時港鐵部分路段，都有安裝系統作試驗。