的士司機代表約見環保署，要求解決專用石油氣站不足的問題。的士小巴權益關注大聯盟批評，非專用石油氣站的氣價，每公升較專用石油氣站，貴四至六毫，要求政府提供地價補貼給非專用石油氣站的公司，和重新引入柴油的士。環保署回應表示，石油氣的士廢氣排放較柴油車少，現時沒有計劃重新引入柴油的士。