立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰，在本台節目時批評，港鐵推出市區月票優惠「呃秤」，一般人一星期工作五天，市區月票車程上限應該最少有44次，早晨優惠亦應該推展至放工時段。
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌批評，港鐵盈利不斷增加，但服務差，港鐵應減價和扣減高層花紅，但受制於票價調整機制，只能「焗住加」。他又指，近日高鐵事件反映政府監察不足，當局應就港鐵工程和營運訂立標準。理工大學土木及環境工程系副教授熊永達指，港鐵系統屬世界一流水平，但近年不時出現問題，除了系統老化外，他質疑是由於港鐵為節省成本，將維修保養工作外判。