團結香港基金發表土地房屋政策研究報告，指棕地只是本港的土地來源之一，不足以解決問題，本港必須多管齊下增加土地儲備，包括改劃土地、發展棕地、在維港以外選址填海，及在不影響大環境下，放寬新發展區密度，簡化審批和發展程序等。基金會建議大嶼山發展應採用「發展大嶼北、保育大嶼南」原則，並規劃「航空城」，在機場北商業區增建鐵路站。基金表示，大部分棕地涉及不同作業，妥善安置並不容易，即使效法洪水橋興建多層物流大廈的模式，也涉及複雜工程和可行性問題，他們希望政府盡快制訂物流政策，但不希望見到因為社會出現爭議，政府就優先採用其中一個增加土地供應方法，令其他方法受到阻礙。

基金會報告預計，本港未來四年私人住宅落成量，每年平均一萬八千個單位，較之前十年高出六成，但樓面面積升幅只得不足三成，預料未來單位會越來越小。未來五年公營房屋單位落成量合共不足十萬個，較十四萬的目標少超過三成。