運輸及房屋局表示，將會在明年七月十一日，大老山隧道專營權屆滿後，接收隧道。政府經修例收回隧道前，將會公開招標批出隧道管理及營運合約，要求承辦商優先僱用現有員工。當局亦計劃現有隧道費維持不變，直至完成三條過海隧道及三條陸上隧道交通流量研究後，再檢討大老山隧道收費水平。
公民黨郭家麒及民建聯劉國勳認為，現時大老山隧道最低收費十五元，高於獅子山隧道及尖山隧道的八元，認為政府應趁機劃一三條隧道收費。工聯會陸頌雄希望，大隧減價後行經隧道的巴士小巴都可以減價。運房局副局長邱誠武表示，政府不希望完成六隧流量研究前影響車流分布，因此暫時建議不調整收費。他又認為隧道收費對公共交通營運成本影響輕微，因此隧道減價難以影響巴士小巴收費。