代表國泰航空機師的香港航空機組人員協會指，國泰機師人手仍然非常短缺，估計需要3年才可回復至疫情前水平。協會指，國泰持續有資深機師辭職，自去年1月以來，機師人數淨增長只有151人，目前整體機師人手尚欠逾1300人。協會又指，國泰自2020年10月招聘的機師，有一半是資歷最淺的二級副機長，而去年只招聘了208名機長和5名一級副機長，估計以目前的培訓速度，國泰可能需要至少3年時間，才能回復至疫情前的機師人手水平。

協會指，國泰目前唯一選擇，是吸引已離職的機師「回巢」，建議國泰除了改善薪酬，亦應認真看待與機師的合作，並重新推出雙方可執行的合約。

國泰：有足夠機師支持現行航班運作

國泰航空回應指，協會的聲明並不正確，稱國泰擁有足夠的機師、機艙服務員及其他營運員工支持現行的航班運作，又指國泰集團的運力在去年底已回復至疫情前的七成水平。國泰表示，全面招募人才的計劃進展順利，不少在過去幾年離開國泰航空的員工已申請重新加入，包括260名曾任職國泰集團的機師，當中有近70人是機長。

國泰又指，一直致力確保員工薪酬待遇在市場上保持競爭力，並已改善機師薪酬待遇方案，以提升機師薪酬確定性，以更表飛行時數，及實際飛行中較高者計算薪金、今年1月起增設更表改動津貼，以及6月起調升子女教育津貼 。