比亞迪(01211.HK)總裁王傳福表示，內地逐步取消新能源汽車補貼，將影響集團相關車種的銷量及盈利，但仍預計今年可銷售十四至十六萬台，按年增長約四成，並會調整成本結構以應對新政策。

對於有同業傾向打價格戰，王傳福無正面回應是否會為新能源車減價，僅表示假如市場上出現供過於求的情況，就會有價格上的博弈，強調集團會按市場需求定價。

他又指，公交電動化是全球大趨勢，今年深圳亦會推動相關政策，集團將開發更多新產品應付需求。王傳福認為，港府亦積極推動電動車發展，集團已有數十輛電動巴士在港交付，現時亦有與香港公司洽談訂單，而倫敦是集團推廣電動大巴的重要市場，預計集團在當地的銷售將持續擴大，料相關推廣不會受英國脫歐影響。

而被問到騰訊(00700.HK)入股電動車龍頭Tesla成為第五大股東，王傳福認為是反映市面上不少企業均看好新能源汽車發展，對行業是好事。